备用竞博官方app竞博JBOapp尾气处理面临难点和解决办法

2019-07-02


备用竞博官方app竞博JBOapp排气流量巨大,排气流速高,将排气量很小的车用竞博官方app发动机做法移植过来显然无法达到预期效果。在实际工作场景中,去除固定式备用竞博官方app竞博JBOapp尾气中两个主要成分PM和NOx的难点:

2.1、PM去除采用DPF,在DPF中积碳清理(称再生)是难点;

解决办法:

主力运行JBO博彩:使用国四以上竞博官方app,采用DOC+cDPF结构,在排温达到400℃条件下,C颗粒物可以自动去除,这种称为被动再生。解决办法采用前述加热器进行温度补偿,同样考虑上述要素。

备用JBO博彩:由于备用竞博官方app机常常排温不足200℃,达不到催化剂起活条件,陶瓷DPF中的C颗粒物随着运行时间的增多,逐渐累积堵塞DPF。清理C颗粒物市场上通常的做法是在DPF前端增加一个电加热器或者用燃烧竞博官方app的方式去除淤积的C颗粒物,这种方式称为主动再生。

2.2 加热器电源从哪里来?

2.2.1 从竞博JBOapp中来,由于各组加热器工作时间长短不一,需要JBO博彩空载运行几小时以上;

2.2.2  从市电引线过来,除开单独配置电缆之外,对于整个建筑的总负荷余量是一个挑战。

2.3 加热器的设计和控制是核心技术;

2.3.1 加热器工作启动信号;

2.3.2 使C颗粒物达到控制C颗粒物燃烧时间;

2.3.3 再生温度需要的时间;

2.4 未燃烧C颗粒物进行反吹是一耗时,耗力,好能源。



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